塑料桶油箱容積太小,散熱面積不夠,冷卻裝置但其容量過小。氣侯及作業環境溫度高,致使油溫升高。選擇油液的粘度不當,粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發熱溫升。
塑料桶系統管路過細過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。元件精度不夠及裝配質量差,相對運動間的機械摩擦損失大。配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導致間隙過大,內、外泄漏量大,造成容積失大,如泵的容積效率降低,溫升快。
塑料桶按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統,在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產生溢流損失而發熱,導致溫升。
有的人為了圖方便,便用塑料桶裝柴油,而加油站的加油員,也不管是否有害,就直接往桶內裝柴油,這是極其危險的。因為塑料桶盛裝柴油易發生燃燒或爆炸事故,其中原因何在?下面就讓塑料桶廠家大宇制桶來為我們介紹一下。
1、把柴油加注到塑料桶內會使柴油酸度值增大,靜置在塑料桶內7天后的柴油,酸度值不斷的增加,因為酸度的增大,會加速柴油機供給系統精密偶件的蝕損
2、柴油在塑料捅內放置三天后,膠質含量比初增加了10%以上,存儲9天后,增加30%以上。導致在柴油機內不斷的形成積炭、膠膜和油泥等物質,從而影響發動機的正常工作
3、會使柴油殘留物殘炭增加,在塑料捅內貯存幾天后,內含殘留物殘炭會增加到1倍以上,嚴重影響柴油的品質。裝存用的鐵桶內應該無銹、無屑,清洗后涂上生漆丫環氧樹脂或鍍鋅,從而保證采油質.
4、會使柴油餾程明顯延長。柴油在塑料桶內貯存,會延長其餾程,使柴油機的啟動性能和工作平衡性受到影響,且使柴油不能完全燃燒,形成積炭,增加燃油的單位消耗量。