塑料桶制造時溫度過高的原因

塑料桶油箱容積太小，散熱面積不夠，冷卻裝置但其容量過小。氣侯及作業環境溫度高，致使油溫升高。選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成發熱溫升。

塑料桶系統管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。元件精度不夠及裝配質量差，相對運動間的機械摩擦損失大。配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過大，內、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降低，溫升快。

塑料桶按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產生溢流損失而發熱，導致溫升。

有的人為了圖方便，便用塑料桶裝柴油，而加油站的加油員，也不管是否有害，就直接往桶內裝柴油，這是極其危險的。因為塑料桶盛裝柴油易發生燃燒或爆炸事故，其中原因何在？下面就讓塑料桶廠家大宇制桶來為我們介紹一下。

1、把柴油加注到塑料桶內會使柴油酸度值增大，靜置在塑料桶內7天后的柴油,酸度值不斷的增加，因為酸度的增大,會加速柴油機供給系統精密偶件的蝕損

2、柴油在塑料捅內放置三天后,膠質含量比初增加了10%以上，存儲9天后,增加30%以上。導致在柴油機內不斷的形成積炭、膠膜和油泥等物質,從而影響發動機的正常工作

3、會使柴油殘留物殘炭增加,在塑料捅內貯存幾天后,內含殘留物殘炭會增加到1倍以上,嚴重影響柴油的品質。裝存用的鐵桶內應該無銹、無屑,清洗后涂上生漆丫環氧樹脂或鍍鋅,從而保證采油質.

4、會使柴油餾程明顯延長。柴油在塑料桶內貯存,會延長其餾程,使柴油機的啟動性能和工作平衡性受到影響,且使柴油不能完全燃燒,形成積炭,增加燃油的單位消耗量。